Vom Werkstattalltag in die Spezialfahrzeugfertigung: Die FT23A bei Feldbinder
Vom Werkstattalltag in die Spezialfahrzeugfertigung: Die FT23A bei Feldbinder
Am 29. September 2026 besuchte die Berufsschulklasse FT23A der Emil-Possehl-Schule gemeinsam mit drei Lehrkräften die Feldbinder Spezialfahrzeugwerke in Winsen (Luhe). Die angehenden Kfz-Mechatroniker mit Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik wollten erfahren, wie Spezialfahrzeuge entstehen und welche Unterschiede sich zum Alltag ihrer Ausbildungsbetriebe zeigen.
Empfangen wurde die Gruppe von Robert Lange, Leiter der gewerblichen Ausbildung. Nach einer Einführung in die Unternehmensgeschichte und den Sicherheitsregeln begann der Rundgang. Auf dem rund 116.000 Quadratmeter großen Werksgelände entstehen vor allem kundenspezifische Spezialfahrzeuge. Daneben verfügt Feldbinder über einen eigenen Reparaturbereich für Nutzfahrzeuge.
Moderne Technik trifft auf präzise Handarbeit
Wie viel Handarbeit trotz moderner Maschinen und automatisierter Anlagen erforderlich ist, überraschte die Auszubildenden. Besonders eindrucksvoll war ein Schweißverfahren, bei dem zwei Fachkräfte gleichzeitig von innen und außen an derselben Naht arbeiten. Auch ein spezielles Wärmeverfahren sorgte für Aufmerksamkeit: Es ermöglicht nahezu unsichtbare Verbindungen, die keine Nachbearbeitung benötigen.
Ein weiterer Höhepunkt war die Hebe- und Drehanlage, mit der sich komplette Siloauflieger um 360 Grad drehen lassen. So können Mitarbeiter auch schwer zugängliche Bereiche ergonomisch bearbeiten. Eine leistungsfähige Laseranlage zum Zuschneiden von bis zu 30 Millimeter starken Aluminiumblechen verdeutlichte die Dimensionen der Spezialfahrzeugfertigung.
Ein Familienunternehmen mit Geschichte
Das Werksgelände ist über die Jahre stetig gewachsen. Neue Grundstücke und Produktionshallen kamen schrittweise hinzu, sodass die Hallenanordnung auch die Geschichte des regional verwurzelten Familienunternehmens widerspiegelt.
Wie außergewöhnlich Kundenanforderungen sein können, zeigte ein Beispiel aus der Führung: Für einen Auftrag aus dem Ausland wurde ein spezieller Titanbehälter für den Säuretransport entwickelt. Rund fünf Jahre dauerte die Entwicklung. Dafür musste sogar ein eigener Produktionsbereich geschaffen werden.
Für die Klasse eröffnete der Besuch neue Perspektiven auf die Nutzfahrzeugtechnik und ihre zukünftigen beruflichen Aufgaben. Das gemeinsame Abschlussessen markierte zugleich symbolisch das Ende der schulischen Ausbildungszeit vor den bevorstehenden Gesellenprüfungen.
Unser besonderer Dank gilt Robert Lange und den Feldbinder Spezialfahrzeugwerken für die fachkundige Führung und die spannenden Einblicke. Allen Auszubildenden der FT23A wünschen wir viel Erfolg für ihren Ausbildungsabschluss!
Autoren und Redaktion: Klasse FT23A
Schlussredaktion: Levon Kilian
Zum Unterrichtsprojekt und KI-Einsatz
Dieser Bericht basiert auf den ursprünglichen Beobachtungen und Erinnerungen der Auszubildenden. Mithilfe verschiedener generativer KI-Systeme wurden diese strukturiert und zu Textentwürfen zusammengeführt. Anschließend überprüften die Auszubildenden gemeinsam die Inhalte, klärten Unstimmigkeiten und überarbeiteten den Bericht redaktionell.
Der bewusste KI-Einsatz diente dazu, den praxisnahen, zielgerichteten und effizienten Umgang mit einer zunehmend bedeutsamen Technologie der Arbeitswelt zu erproben. Dabei stand insbesondere die kritische Prüfung KI-generierter Ergebnisse und die eigenverantwortliche redaktionelle Entscheidung im Mittelpunkt.
Das Projekt fördert den kritischen und verantwortungsvollen Umgang mit KI im Sinne des Schulgesetzes Schleswig-Holstein (§§ 4 und 4a) und der KMK-Handlungsempfehlung zum Umgang mit KI (2024). Darüber hinaus bietet das Projekt Anknüpfungspunkte zur Berufsbildung für nachhaltige Entwicklung (BBNE), insbesondere für die weiterführende Auseinandersetzung mit einem verantwortungsvollen Einsatz digitaler Technologien in der Arbeitswelt.
